Die Deutsche Bahn schenkt nur noch Weine aus Deutschland in ihren Fernzügen aus. Das halten wir grundsätzlich für eine gute Entscheidung. Ob auch die Weinauswahl für gut befunden werden kann, mussten wir bei einer kurzen Verkostung klären und haben uns dazu im Zug herausgegriffen, was gerade verfügbar war...

Weiter geht es mit einem Weißburgunder aus Rheinhessen, der auch volle Gelbtöne im Glas zeigt. In der Nase verwirren uns Aromen von Kohl und Sauerkraut, bevor sich eine schüchterne Frucht offenbart. Am Gaumen fehlt der Spritzer Säure, den der Riesling aus dem Rheingau zu viel hat, dafür liefert der Weißburgunder Birnenaromatik, wirkt aber im Gesamtbild flach wie eine Schallplatte. Leider hat diese einen Kratzer und bleibt im Abgang bei der Säure hängen. Wer sich unsicher ist, wie ein solcher Weißburgunder eigentlich schmecken soll, findet eine komplette Beschreibung auf dem Rückenetikett.

Der zweite Rheinhesse stammt aus dem Hause Brogsitter, der seit 1600 "Botschafter guten Weines" ist. Doch auch der große Titel liefert beim Eingießen lediglich ein blasses Gelb mit etwas Kohlensäure. In der Nase entdecken wir einen Hauch Mandel, wenig Frucht und Anklänge von Waldpilzen. Am Gaumen rund und voll, etwas breit mit milder Säure. Der Grauburgunder lässt sich erkennen, gibt aber keine weiteren Aromen preis und bleibt damit uninteressant.

Fazit: die Auswahl der Weißweine bei der Deutschen Bahn ist in Summe enttäuschend. Wir kennen etliche großartiger Weingüter, die den Deutschen Wein auf den Schienen besser repräsentieren würden!